Қарқынды сақтау: 4D шаттлымен автоматтандырылған қарқынды қойма жүйесін жоспарлау

Логистика саласының қарқынды дамуымен паллет 4D шаттл үш өлшемді қоймасы жоғары тиімділік пен қарқынды сақтау функциялары, пайдалану шығындары және айналым сақтау жүйесінде жүйелі және ақылды басқару артықшылықтарына ие. Ол қойма логистикасының негізгі түрлерінің біріне айналды.

Импорттық жүйеде 4D шаттл автоматтандырылған тығыз сақтау жүйесін қалай тиімді жоспарлау керектігі ең маңызды буын болып табылады, бұл жүйеге кәсіпорынды жақсырақ мүмкіндіктермен қамтамасыз ету және шығындарды азайту мен тиімділікті арттырудың маңызды мақсатына жету үшін маңызды әсер етеді.

4D шаттл автоматтандырылған қарқынды қойма жүйесін жоспарлау

Паллет 4D шаттл типті автоматтандырылған тығыз сақтау жүйесін жоспарлау, оның ішінде сақтау орнының орналасуын, сөре конфигурациясын немесе жабдық санын оңтайландыру және олардың кәсіпорын инвестициялары мен құрылысына әсерін ескеру, жүйенің өткізу қабілетін қамтамасыз ете отырып, инвестициялық шығындарды азайтады және сонымен бірге кейінгі пайдалану құнын ескеруі керек. Қазіргі уақытта қала құрылысы және жобалау мамандары негізінен сақтау орнын бөлу және жоспарлау жолдарын оңтайландырумен айналысады, ал жүйелік ресурстарды бөлу бойынша зерттеулер әлі де бос.

4D интеллектуалды тығыз қоймасы - жоғары тығыздықтағы және көп тереңдіктегі шаттл сөрелерінің сипаттамаларын және автоматтандырылған үш өлшемді қоймаларға интеллектуалды қол жеткізуді біріктіретін шешім. Схема икемдірек, ал пайдаланушылардың даму қажеттіліктеріне сәйкес кіріс және шығыс сақтау жылдамдығын жақсартуға болады. Оны тек 4D көліктері мен көтергіштерді қосу арқылы жақсартуға болады, ал бір тереңдіктегі және қос тереңдіктегі позицияға және көп тереңдіктегі біріктірілген режимге, нақты уақыт режиміндегі ақпаратқа, нақты уақыт режиміндегі мониторингке, WCS кестесіне көлік операцияларын жоспарлауға, көлік координаттарының орналасуын, жылдамдығын, жарықтандыруын және басқа да күйлерін нақты уақыт режимінде бақылауға қол жеткізу үшін тауарлардың сипаттамаларының күрделілігіне сәйкес үлкенірек сақтау схемасын ұсынуға болады.

Қытайдағы 4D қарқынды жүйелерді зерттейтін алғашқы компаниялар тобы ретінде Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. компаниясы 0-ден бастап бес жыл бойы толық жүйелік зерттеу және әзірлеу процесін жүргізеді. Технологиялық инновацияларды басшылыққа ала отырып, ол тұтынушыларға жоғары қарқынды қойма автоматизациясын, ақпараттық және интеллектуалды жүйелік шешімдерді барынша оңтайландыру үшін екі негізгі технологиялық патент алды. Компанияның негізгі жабдығы, 4D көлігі, механикалық домкраттарды қолданады, қалыңдығы жұқа, интеллектуалды бағдарламаға ие және параметрленген жөндеу режимін жүзеге асырды. Nanjing 4D шаттлы жасаған негізгі жол және қосымша жол құрылымы күшке төзімділікті жақсартады, кеңістікті үнемдейді және шығындарды азайтады.
Паллет 4D шаттл үш өлшемді қойма сөресінің болат құрылымын жобалау және жоспарлау
Паллет 4D шаттл үш өлшемді қоймасының болат сөре құрылымын жобалау мен жоспарлаудағы қиындық мынада: қоймадағы паллет 4D шаттл болат сөре құрылымын жобалау және оңтайландыру, ал паллет 4D шаттл үш өлшемді қоймасы негізінен қолданыстағы ғимараттарға негізделген. Ал жоспарлау, сақтау функционалды аймақтарын жоспарлауды толық ескеру және функционалдық конфигурация талаптарын қанағаттандыру негізінде, паллет 4D шаттл үш өлшемді қоймасының конфигурациясын, жоспарлауын, жобалауын және тексеруін аяқтау.

Паллет 4D шаттл үш өлшемді қоймасын жоспарлау мен жобалауды, сақталатын тауарлардың түрлері мен бірыңғай өлшем сериясын, паллет 4D шаттл арбасының сипаттамалары мен өлшемдерін, қойма аймағындағы ғимарат еденінің биіктігін, жүк көтергіштігін және жердің біркелкі емес орналасу талаптары, құрылыс және пайдалану шығындары, сақтау және өңдеу жабдықтарының пайдалану тиімділігі мен сенімділігі конфигурациясы сияқты факторларды ескере отырып, паллет 4D шаттл жоғары позициялы болат сөре құрылымы мен паллет 4D шаттл болат сөресі үшін құрылымдық модель мен күш жүйесін талдау факторларын құрыңыз. Құрылым ықтималдық теориясына негізделген шекті күйді жобалау әдісін қолданады және жобалау мен есептеу үшін ішінара коэффициентті жобалау өрнегін пайдаланады, онда жүк көтергіш элементтер көтергіштіктің шекті күйіне және қалыпты қызмет көрсетудің шекті күйіне сәйкес жобаланады; құрылымдық пішіні, кернеу күйі, қосылу әдісі, болат материалы мен қалыңдығы, жұмыс ортасы және басқа да факторлар жан-жақты қарастырылады, ал жүк көтермейтін компоненттер негізінен болат сөрелердің құрылымдық талаптарына сәйкес орнатылады.

Олардың ішінде: паллет 4D шаттл типті үш өлшемді қойма сөресінің бағанасы екі жақты иілу элементіне сәйкес тексеріледі, бағанның алдыңғы немесе бүйір жағындағы тесіктердің әсер ету факторларын ескеру қажет, сондай-ақ бағанның көлденең қимасының өту үлгісінің суық иілу әсерінің беріктік жобалық мәнін есептеу де тексерілуі керек. Әдістер және т.б. Тексеру есептеуінің мазмұны сөре бағанының және оның компоненттерінің беріктігін, қаттылығын және тұрақтылығын есептеуді және тексеруді қамтиды. Тұрақтылықты тексеру есептеуіне жергілікті бүгілу, бұрмалану бүгілу және жалпы иілу-бұралу бүгілу сияқты көп элементті талаптар кіреді. Бұл сондай-ақ көптеген инженерлер мен техниктердің назар аударатын мәселесі. Оны елемеу немесе тексермеу оңай болған жағдайда, тұрақтылықты тексеруді жалпы тұрақтылықты тексерумен шатастыру да оңай, бұл нақты инженерлік жобаларға белгілі бір қауіпсіздік қауіптерін тудырады;

Паллет 4D шаттл болат сөре құрылымын жобалау және жоспарлау тұтынушының логистикалық процесінің талаптары, қойма ғимаратының құрылымы және оның пішіні, іргетастың көтергіштік қабілеті сияқты негізгі деректерді егжей-тегжейлі талдауды, сондай-ақ тұтынушының логистикалық жұмыс режимі мен негізгі шығындар құрамын зерттеуді және логистикалық бөлімше стандарттарын тұжырымдауды талап етеді. Логистика тиімділігін тексеру, талдау және салыстыру, өрттен қорғау және жарықтандыру сияқты қосалқы нысандардың конфигурациясы, персонал құрамы және т.б., ақылға қонымды логистикалық шешімді қалыптастыру, негізінен ақылға қонымды орналасу жоспарын немесе кеңістікті модельдеуді анықтау және нақты жобалық жоспарлау ақпаратына негізделген құрылымдық ерекшелік бірліктерін анықтау. Құрылымдық модельмен негізгі құрылым материалын таңдау, түйінді жобалау және оңтайландыру, құрамдас бөліктің ішкі күші және деформацияны бақылау шегі туралы жобалау және есептеу ақпараты қолмен есептеу арқылы, содан кейін шекті элемент параметрлік модельдеу және талдау арқылы алынды, нақты компоненттердің кернеуі мен деформациясын одан әрі талдау, жалпы құрылымдық модельдің модальды талдау нәтижелерін алу, әртүрлі жұмыс жағдайларындағы компоненттердің кернеуі мен деформациясын талдау нәтижелерін сұрау және тиімді нәтиже алу үшін модельдегі әрбір компоненттің ұзындығы мен жіңішкелік қатынасы бойынша жобалау тексерулерін жүргізу. Негізгі компоненттердің ішкі күші мен деформациясын модельдеу есебін сығылу иілу кернеуінің қатынасы және ығысу кернеуінің қатынасы сияқты компоненттік ақпаратпен салыстыру, содан кейін қолмен есептеу шарттарымен салыстыру, оңтайландыру, тексеру немесе тексеру, әрбір компоненттің талаптарға сәйкес келетініне көз жеткізу негізінде, содан кейін паллет 4D жалпы тұрақтылығы мен жүктеме көтеру энергия тиімділігі қатынасын кешенді талдау және бағалау. паллет 4D шаттл үш өлшемді қоймасының болат сөре құрылымының жобалау талаптарына сәйкес келетініне көз жеткізу үшін үш өлшемді қойма шаттлы.


Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 26 сәуір

Хабарламаңызды қалдырыңыз

Растау кодын енгізіңіз